Трасса Сильверстоун расположена около одноименной деревушки, близ Нортгемптоншира. Автодром построен на базе бывшего аэродрома военно-воздушных сил Великобритании. Трек был проложен по рулежным дорожкам и не включал в себя взлетно-посадочную полосу, которою решили оставить про запас. Второго октября 1948 года на новом автодроме состоялся первый послевоенный розыгрыш Гран При Великобритании. Менее чем через полтора года, 13 мая 1950 года, на трассе Сильверстоун в присутствии короля Георга VI прошли первые гонки первого чемпионата мира Формулы 1, Гран При Великобритании. Победу в той гонке, которая имела историческая значение для всего автоспорта, одержал первый чемпион мира итальянец Джузеппе Фарина. Уже через год аргентинец Хосе-Фройлан Гонзалес принес первую победу команде Ferrari в Формуле 1.

У FIA в целом, и Берни Экклстоуна в частности, накопилась масса претензий к Сильверстоуну: по сравнению с суперсовременными новыми трассами, у английского автодрома нет преимуществ, кроме места в истории и статуса домашнего этапа крупной гоночной державы. На протяжении последних лет тучи над будущим Сильверстоуна сгущаются все сильнее. Однако владельцы автодрома принимают все усилия, чтобы сохранить британский Гран При на этой исторической трассе и ежегодно проводят реконструкцию, которая чаще всего ограничивается косметическим ремонтом.